Light ψήλωμα 3-4 πόντων

[kostas]

Καλημέρα! Με ένα γρήγορο ψάξιμο στον Πειραιά έχει: http://kmmb.gr/db/product_info.php?cPat ... ch224sbf26
Στο πιατέλο κόβει την χούφτα που αγγαλιαζει το ψαλίδι τώρα αυτό πόσο αλλάζει την μηχανική αντοχή δεν ξέρω φαίνεται καλλίτερα αν δεις το βιντεο στον άλλο τροχό.

[dimitris_patra]

Ψηλωματακι

https://www.youtube.com/watch?v=fRRuoaiBj5c

Καλησπέρα Κώστα και οι λοιποί. Στο βίντεο ό τεχνίτης και στα δύο πιατέλα- βάσεις του ελατηρίου κάτι κόβει με τον τροχό στο 0,58 - 1,01 λεπτά για το δεξί και μετά ακολούθως για το αριστερό. Τι κόβει ακριβώς και πόσο όμως, είναι βασικό και δεν το δείχνει καθόλου. Επίσης ερώτηση πρός άπαντας: τα δακτυλίδια παρεμβολής απο ερταλόν πού τα βρίσκουμε και τι τιμή έχουν περίπου;

το πρόβλημα που θέλει να αποφύγει ο μάστορας στο βίντεο περιγράφεται εδώ και είναι το "κλείδωμα" του ακρόμπαρου με την βάση της αντιστρεπτικής
http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=1659



γιαυτό και κάνει το "χειρουργείο "" στην βάση της αντιστρεπτικής

[gazotenekes]

Απο την εμπειρία ας πόσο μπορεί να κοστίσει ένα ψήλωμα 3-4 cm με ποιοτικά αμορτισέρ-προσθήκη όπως το κάνει ο μάστορας στο βιντεάκι?

[kostas]

Απο την εμπειρία ας πόσο μπορεί να κοστίσει ένα ψήλωμα 3-4 cm με ποιοτικά αμορτισέρ-προσθήκη όπως το κάνει ο μάστορας στο βιντεάκι?

Γύρω στα 300 ευρώ.

[alfaka]

Ψηλωματακι

https://www.youtube.com/watch?v=fRRuoaiBj5c

Καλησπέρα Κώστα και οι λοιποί. Στο βίντεο ό τεχνίτης και στα δύο πιατέλα- βάσεις του ελατηρίου κάτι κόβει με τον τροχό στο 0,58 - 1,01 λεπτά για το δεξί και μετά ακολούθως για το αριστερό. Τι κόβει ακριβώς και πόσο όμως, είναι βασικό και δεν το δείχνει καθόλου. Επίσης ερώτηση πρός άπαντας: τα δακτυλίδια παρεμβολής απο ερταλόν πού τα βρίσκουμε και τι τιμή έχουν περίπου;

το πρόβλημα που θέλει να αποφύγει ο μάστορας στο βίντεο περιγράφεται εδώ και είναι το "κλείδωμα" του ακρόμπαρου με την βάση της αντιστρεπτικής
http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=1659



γιαυτό και κάνει το "χειρουργείο "" στην βάση της αντιστρεπτικής

Καλησπέρα σας. Απ' ότι θυμάμαι απ' τις σχετικές με το θέμα <<ψήλωμα>> δημοσιεύσεις του παλιού συντρόφου Xristost, απο τις 3 μεθόδους ψηλώματος, ήτοι την προσθήκη αποστάτη στο πιατέλο κάτωθεν του ελατηρίου, την προσθήκη αποστάτη - δακτυλίου στο άνω ψαλίδι άνωθεν του ελατηρίου και την αντικατάσταση των ελατηρίων με άλλα μακρύτερα, συνήθως του Chevy Niva, μόνον η πρώτη προκαλεί το ανωτέρω πρόβλημα. Ως εκ τούτου λοιπόν ποιές δυνατότητες έχουμε να χρησιμοποιήσουμε τις άλλες δύο, ιδιαιτέρως την δεύτερη ως μάλλον ευθηνότερη; Και προσωπικώς αυτήν είχα στον νού μου όταν ερώτησα για την διαθεσιμότητα των δακτυλίων ερταλόν και την τιμή τους. Επίσης έχω υπ' όψιν μου ένα κατάστημα - συνεργείο αναρτήσεων στον Ν. Κόσμο που διαθέτει έτοιμους, διαμορφωμένους αποστάτες. Δεν γνωρίζω όμως αφ' ενός τιμές, αφ' ετέρου εάν προορίζονται για το πιατέλο ή για το άνω ψαλίδι. Επίσης αναρωτώμαι εάν το οικείο εν Αμφιάλη συνεργείο διαθέτει επίσης αυτούς τους αποστάτες, εκτός των ελατηρίων του Chevy Niva.Τι νομίζετε; Αναμένω απαντήσεις/ διορθώσεις/ γνώμες κ.λ.π.

[Γιωργος]

Καλημερα και καλη χρονια.
Στον δευτερο τροπο θα χρειαστεις προσθηκες απο ερταλον η ετοιμες ρωσσικες για μπρος- πισω,ανωθεν των ελλατηριων και προσθηκες για το ανω μπαλακι μπροστα.Εγω ετσι εχω τουλαχιστον στο δικο μου.Τωρα αν θελεις να εισαι 1000% σωστος ρυθμιζομενη παναρ και μακρυτερα μαρκουτσια φρενων.Θα τα βρεις στον Τασο ολα αυτα.Και παλι καλη χρονια σε ολους