ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ - ΡΟΠΗ

[ingor]

Παιδιά καλησπέρα.

Θέλω να ρωτήσω πως μπορεί κάποιος να ανεβάσει ιπποδύναμη και ροπή σε ένα 1.600αρι.

Έχει διαφορικά 1.7 και καρμπυρατέρ WEBER.

Κεντρικό διαφορικό 1.600.

ΦΙΛΙΚΑ

[xalk]

...γιατί δεν ξαναβαζεις τα διαφορικά του 1600 για αρχή?

[ingor]

Είχαν αρπάξει.
Ειδικά το πίσω ήταν χάλια.
Έτσι όπως είναι δεν παίρνει τίποτα;

Δεν έχει αλλάξει τελικές. Επειδή κάποια στιγμή θα κατέβει μοτέρ ρωτάω τι να κάνω για να του δώσω λίγο παραπάνω ιπποδύναμη & ροπη.
Αν βέβαια γίνεται;

[xristost]

http://ladanivaclub.gr/forum/viewtopic.php?t=1421

http://ladanivaclub.gr/forum/viewtopic.php?t=137

Δες αυτά εδώ και μετά αποφάσισε!!
Εγώ σου προτείνω να βάλεις ποιο κοντά διαφορικά και από το 1600!!!

[ingor]

EΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΠΑΙΔΙΑ.

ΑΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΑΛΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΜΑΚΡΙΑ.
ΑΝ ΤΟ ΠΕΤΥΧΑ ΕΙΝΑΙ 11/43 ΜΕ ΣΧΕΣΗ 3.9;;;;;;;;;

[xristost]

Σωστα!!!

[ingor]

http://ladanivaclub.gr/forum/viewtopic.php?t=1421

http://ladanivaclub.gr/forum/viewtopic.php?t=137

Δες αυτά εδώ και μετά αποφάσισε!!
Εγώ σου προτείνω να βάλεις ποιο κοντά διαφορικά και από το 1600!!!

KAI AΠΟ ΤΕΛΙΚΕΣ ΤΙ ΛΕΝΕ;

[xristost]

Με τον κινητήρα του 1600 δεν έχει μεγάλες τελικές.
Πρέπει να έχει τα 100κμ με 5000 στροφές και τεσσαρι κιβώτιο.
Αν βάλεις το σασμαν του 1700 και με την πέμπτη θα έχεις γύρο στις 5100 τα 120 κα. Αλλά όχι παραπάνω και όχι για πολύ ώρα!!
Δηλαδή δεν ταξιδεύεις με αυτά τα χιλ. .Πας άνετα με 100-110 κμ!

[ingor]

ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.

ΣΚΕΤΗ ΚΟΥΡΑΣΗ ΣΤΟ ΤΑΞΙΔΙ.

ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΟΤΑΝ ΚΑΤΕΒΑΣΩ ΜΗΧΑΝΗ ΝΑ ΑΛΛΑΖΑ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ Η ΝΑ ΕΒΑΖΑ ΠΙΟ ΜΠΟΜΠΕ ΜΠΙΣΤΟΝΙΑ ΓΙΑ ΑΝΕΒΑΣΜΑ ΣΙΜΠΙΕΣΗΣ, ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΜΠΙΕΛΕΣ.

ΤΙ ΛΕΣ; ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΕΝΑ Η ΤΟ ΑΛΛΟ ΠΕΤΥΧΑΙΝΩ ΤΙΠΟΤΑ;

ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΓΙΑ ΤΟΥΡΜΠΑΡΙΣΜΑ.
ΑΛΗΘΕΥΕΙ; ΑΞΙΖΕΙ;

ΦΙΛΙΚΑ

[GEORGE25]

το τουρμπισμα δεν θα σε βοηθιση καθολου στα χοματηνα
ηδικα αν θες να κανης και καμια βουτια αστα!!!

[xristost]

ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΟΤΑΝ ΚΑΤΕΒΑΣΩ ΜΗΧΑΝΗ ΝΑ ΑΛΛΑΖΑ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ Η ΝΑ ΕΒΑΖΑ ΠΙΟ ΜΠΟΜΠΕ ΜΠΙΣΤΟΝΙΑ ΓΙΑ ΑΝΕΒΑΣΜΑ ΣΙΜΠΙΕΣΗΣ, ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΜΠΙΕΛΕΣ.

ΤΙ ΛΕΣ; ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΕΝΑ Η ΤΟ ΑΛΛΟ ΠΕΤΥΧΑΙΝΩ ΤΙΠΟΤΑ;

Τίποτα το σπουδαίο δεν θα κερδίσεις που να αξίζει αυτήν την μετατροπή αλλά και τα χρήματα της.

ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΓΙΑ ΤΟΥΡΜΠΑΡΙΣΜΑ.
ΑΛΗΘΕΥΕΙ; ΑΞΙΖΕΙ;


Αυτά τα πράγματα να τα ξεχάσεις !!.
Και να πετύχει η μετατροπή σε τουρμπο τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη δεν θα το αντέξουν.

Το νιβα μας είναι μέχρι τα 100-110 αλόγα με συντηρητική οδήγηση με τα ιδία μηχ. Μέρη!!

[GEORGE25]

ναι αλλα αυτα τα 100-110 αλογα πος τα βαζης?
εκτος βεβεα απο ενα μεγαλο τρειλερ πισο

[xalk]

...αλλάζεις μηχανή

[tsep]

για να παρεις δυναμη η καλυτερη δουλεια που εχεις να κανεις ειναι να βαλεις ενα αλλο μοτερ
σε ατιθετη περιπτωση πρεπει να λυσης το συγκεκριμενο μοτερ να αλλαξης μεταλα ελατηρια να αλλαξης συμπιεση και να παιξης λιγο με τα ζιγκλερ γι ανα παρει ςκατι λιγο

αυτα που εγραψες για πιστονια και μπιελες ειναι για λυσης που δεν εχουν να κανουν με το συγκεκριμενο μοτερ και την χρηση του

[microbe]

Αυτό εδώ μήπως κάνει τίποτα???
http://www.rotrex.zantalis.com/